Por: Imelda Hernández.
Chetumal.- Las trabas burocráticas e impuestos, además del incremento a las gasolinas presentan un panorama nada halagador para los empresarios de la hotelería en el sur de Quintana Roo, quienes buscan apoyo de los Gobiernos Federal, Estatal y Municipal para poder hacer frente a la difícil situación económica que se avecina, aseguró el vicepresidente de la Asociación Nacional de Hoteles y Moteles, Juan José Fernández Carrillo.
Señaló que el 2014 fue un año fatídico para todos los sectores empresariales y comerciales en el sur de Quintana Roo, primero por el incremento del 12% autorizado por el Congreso de la Unión a las zonas fronterizas, seguido por el incremento de un 30% a las gasolinas, aceites y refacciones, lo que provocó que se elevara de manera considerable los productos de la canasta básica afectando a las familias de escasos recursos económicos.
Fernández Carrillo, detalló que esta situación propició el cierre de por lo menos seis hoteles en el sur de Quintana Roo, donde se tuvo que despedir a poco más de 700 trabajadores, debido a que los impuestos son aplicados por el Servicio de Administración Tributaria (SAT), aumentos a las gasolinas y aceites, propiciaron que se dispararan los aumentos en los recibos de energía eléctrica, teléfono y agua potable; entre otros.
El entrevistado, aseguró que la situación de los empresarios, comerciantes, hoteleros y prestadores de servicios en el sur de Quintana Roo es completamente distinto a la que se vive en la zona norte, donde existe más movimiento y apoyos para generar empleos, motivo por el cual se está buscando el apoyo de los tres niveles de Gobierno para evitar que en este 2015 siga el cierre de hoteles por las cargas fiscales.
Cabe mencionar que en la zona sur y centro de Quintana Roo, existen alrededor de 2 mil 700 cuartos de hotel, donde se encuentran trabajando alrededor de 5 mil personas que podrían verse afectadas por el cierre de estos lugares, en caso de que no se busquen alternativas para frenar el pago de impuestos sumamente costosos en la llamada frontera sur, además de homologar los precios de la gasolina y gas LP.
