Industria de la construcción en México enfrenta reto de coordinación y digitalización en 2026
Ciudad de México.— En 2026, la industria de la construcción en México enfrenta un cambio de enfoque: el principal desafío ya no es crecer, sino lograr una mayor coordinación entre los distintos actores del sector.
Especialistas señalan que, ante el dinamismo impulsado por el nearshoring, la inversión en infraestructura logística y el crecimiento del mercado de vivienda media, el reto estructural radica en articular de manera eficiente la cadena de suministro, los flujos financieros y los procesos operativos.
Actualmente, la construcción representa alrededor del 7% del Producto Interno Bruto (PIB) y genera más de 6 millones de empleos directos e indirectos, consolidándose como uno de los sectores estratégicos de la economía nacional. Sin embargo, enfrenta problemas derivados de una estructura fragmentada y de la falta de integración entre sus participantes.
Cadena de suministro fragmentada
Uno de los principales obstáculos es la diversidad de actores que intervienen en los proyectos: desarrolladores, constructoras, proveedores, distribuidores y ferreterías operan bajo esquemas distintos, lo que dificulta la planeación y ejecución de obras.
Además, más del 95% de las empresas del sector son micro, pequeñas o medianas, lo que impacta directamente en la capacidad operativa y financiera de la cadena. La falta de coordinación entre estos eslabones puede generar retrasos, sobrecostos y presiones sobre los márgenes de los proyectos.
Problemas de liquidez y sobrecostos
Otro factor clave es la falta de liquidez en momentos críticos. Aunque el sector moviliza grandes cantidades de capital, estos recursos no fluyen de manera uniforme, provocando que los proveedores más pequeños financien indirectamente las operaciones.
Esta situación impacta en la productividad, ya que los retrasos asociados a problemas financieros y logísticos pueden incrementar los costos de una obra entre 10% y 20%, afectando su rentabilidad e incluso su viabilidad.
Digitalización, aún incompleta
Si bien la digitalización ha avanzado en áreas como la planeación y el control de obra, la integración financiera y comercial sigue siendo una asignatura pendiente. La falta de herramientas que unifiquen información, pagos y compras limita la eficiencia del sector.
Ante este escenario, comienzan a surgir modelos tecnológicos que buscan integrar estos procesos en plataformas digitales. Empresas como MANGO, especializada en la cadena de suministro de la construcción, promueven esquemas que combinan financiamiento, gestión de pagos y compras en un mismo entorno.
Estas soluciones permiten generar mayor visibilidad, trazabilidad y sincronización entre los distintos actores, reduciendo la incertidumbre y mejorando la toma de decisiones.
Un cambio de paradigma
El enfoque del sector está evolucionando hacia un modelo más interconectado, en el que la coordinación es clave para la competitividad. Especialistas coinciden en que la construcción debe dejar de concebirse como una suma de proyectos aislados para convertirse en un sistema integrado.
Problemas como la falta de pago a proveedores, la pérdida de liquidez de contratistas o la ausencia de información oportuna tienen efectos en cadena que impactan directamente en los costos y tiempos de ejecución.
En este contexto, el futuro de la industria dependerá de su capacidad para alinear personas, materiales y capital bajo una misma lógica operativa, donde la información y la liquidez fluyan de manera eficiente.
La apuesta no solo es construir más, sino construir mejor: con procesos coordinados, datos integrados y cadenas de suministro fortalecidas que permitan sostener el crecimiento del sector en los próximos años.
