Efecto Mariposa
Ayer a las cinco de la tarde, en los cruzamientos de Av. Constituyentes y Calle Aruba, se pudo observar una persona tendida en el suelo, a unos metros una bicicleta; de modelo económico y ya desgastados sus colores, la persona tendida en el suelo, al parecer un humilde albañil saliendo de su trabajo, a un metro una motocicleta con algunos plásticos rotos en la lodera delantera y una canasta en la parte posterior con un número de telefónico que denota que es una moto repartidora.
Situación lamentable la de la persona; que aparentemente fue gravemente lesionada; sin embargo, esta no es una situación única o aislada, pues comenta un taxista; diariamente veo uno o dos accidentes provocados por los, moto repartidores, que por competir por los servicios que otorgan manejan temerariamente, argumentando el “martillo”; si las concesiones de taxis y sus operadores está reguladas por leyes y reglamentos internos, las motos destinadas al reparto y sus operadores, deberían ser reglamentados; pues actualmente cualquiera que tenga una moto puede sin más preámbulo dedicarse a moto repartidor,
Con los nuevos usos y formas de hacer negocios que trajo consigo la pandemia, muchas personas han resuelto el problema del sustento familiar y la falta de empleo, autoemplearse como moto repartidores; en este sentido Israel Vázquez Lozano; quien ha estado asesorando a varios grupos de estos para que se organicen y den mejor servicio, afirma que en la Ciudad de Chetumal hay más de 300 trabajadores que se dedican al reparto a domicilio en motocicleta y lamentablemente; ya son muchos los problemas a los que integrantes de esas organizaciones se han enfrentado por la desorganización con la que trabajan.
Las personas emprendedoras que han incursionado en el Moto servicio; que ofrecen el servicio de transporte de mercancía y documentos, son conscientes de que el estado deberá regularizar a través de concesiones el servicio al pública; del mismo modo que la constante de accidentes que han sufrido o provocado, de las necesidades de manejar con precaución, respetando los señalamientos de tránsito y la importancia de tener aseguradas sus unidades; al mismo tiempo de que debe regularizarse las cuotas del servicio que prestan y los derechos e impuestos que deberán pagar.
La Décimo Sexta Legislatura (XVI) del Congreso del Estado, tiene un gran reto al legislar sobre el Moto Servicio; tanto para garantizar el libre ejercicio de esta actividad económica; como para que los usuarios tengan la certeza en cuanto a las tarifas y evitar el robo o pérdida de los productos a trasladar; así como las cuestiones de seguridad; como son el Seguro de la unidad motorizado como las condiciones de manejo de los prestadores de este servicio.
