CIUDAD DE MÉXICO.— El SUV JETOUR T1 completó con éxito una serie de pruebas extremas en el desierto de Atacama, considerado el más seco del planeta, como parte del programa global de validación de desempeño desarrollado por la marca automotriz.
Las evaluaciones se realizaron bajo condiciones severas que incluyeron:
- temperaturas extremas,
- humedad inferior al cinco por ciento,
- superficies salinas corrosivas,
- pendientes pronunciadas,
- y caminos de baja adherencia.
De acuerdo con la información difundida por la compañía, el objetivo fue comprobar el desempeño todoterreno, la resistencia estructural y las capacidades tecnológicas del vehículo en escenarios reales de alta exigencia.
Uno de los principales retos ocurrió sobre fosas de arena salina de hasta 30 centímetros de profundidad, donde el sistema inteligente de tracción integral XWD activó automáticamente el modo Arena para adaptar la distribución de torque y mantener estabilidad en superficies similares a arenas movedizas.
El SUV también enfrentó caminos cristalizados por sal y escarcha matutina, escenarios donde la adherencia disminuye considerablemente. En estas pruebas, el sistema monitoreó el comportamiento de las ruedas hasta 100 veces por segundo para alternar entre tracción 2WD y 4WD en tiempo real.
Otro de los aspectos evaluados fue el aislamiento interior frente al polvo extremo del entorno desértico. El vehículo incorpora un filtro de aire CN95 con capacidad de filtración superior al 95% contra partículas contaminantes, polvo fino, bacterias y agentes suspendidos en el aire.
Tras una hora de conducción intensa entre densas nubes de polvo, las pruebas demostraron que el habitáculo permaneció prácticamente libre de residuos visibles.
En las pruebas de ascenso, el JETOUR T1 logró superar pendientes de hasta 30 grados gracias a:
- un motor 2.0 turbo de 251 caballos de fuerza,
- 200 milímetros de altura libre al suelo,
- y bloqueos de diferencial central y trasero.
La marca destacó que las pruebas forman parte de su estrategia global denominada “explorar zonas prohibidas extremas”, enfocada en validar seguridad, resistencia y capacidades todoterreno en algunos de los escenarios más hostiles del mundo.
