Por Mario Castillo
Chetumal.- Con el argumento de los altos costos de la gasolina, así como de los demás insumos y piezas de las unidades de arrastre, la mayor y más antigua de las concesionarias del servicio de grúas y corralones en el estado de Quintana Roo, Sara Esther Muza Simón, consideró que las tarifas deben seguir mantenerse
Esto, al señalar que la creación de una ley que regule el servicio de grúas y corralones en Quintana Roo, que proponen diputados de la XV Legislatura, debe considerar las tarifas que imperan a nivel nacional, y que desde luego son las hoy están vigentes en agravio de la población.
Con 42 años en el ramo, presumió que como primera concesionaria de la Entidad su empresa ha desempeñado un trabajo honesto y responsable, con limpieza y autenticidad; a pesar de que diariamente las y los ciudadanos abarrotan las redes sociales reclamando las altas tarifas que desde décadas cobran bajo el amparo de las autoridades.
En relación a estos cobros que la sociedad considera excesivos, Muza Simón justificó la protección de “sus intereses” en el crecimiento y desarrollo de la infraestructura carretera que ha tenido el Estado, y dijo es válido dentro de su derecho a trabajar, y dentro de las responsabilidades que tiene como empresa.
Por tal motivo, señaló que la modificación a las tarifas que se prevé integrar a la nueva ley, debe tomar en cuenta la opinión de la organización federal de grúas; ente que protege los intereses de concesionarios que durante años se han enquistado en las entidades federativas con la única intención de llenarse los bolsillos sin considerar las condiciones económicas de la población.
No obstante, tras señalar que a la fecha la concesión está bajo la responsabilidad de su hijo, se pronunció respetuosa de lo que la ley establezca, siempre y cuando sea una regulación pareja y se tome en consideración los costos de los combustibles y las refacciones.
