· México ocupa la segunda posición global en blindaje automotriz, solo detrás de Brasil.
· Un blindaje certificado puede representar la diferencia entre contener un impacto balístico o comprometer la vida de los ocupantes.
· “El Mundo del Blindaje”: CNB impulsa profesionalización ante la creciente demanda de protección.
La industria del blindaje automotriz en México continúa consolidándose como una de las más relevantes a nivel internacional. Impulsado por la creciente necesidad de protección ejecutiva, seguridad empresarial y fortalecimiento de capacidades tácticas, el país se posiciona actualmente como el segundo mercado más importante del mundo en solicitudes de blindaje automotriz, después de Brasil.
De acuerdo con el Consejo Nacional de la Industria de la Balística, en México se blindan aproximadamente 4 mil vehículos al año y el sector registra un crecimiento sostenido de entre 15% y 20% anual, reflejando una mayor conciencia sobre la importancia de contar con sistemas de protección certificados y técnicamente confiables.
En este contexto, el CNB presentó “El Mundo del Blindaje – Conocimiento que Construye”, un manual especializado que reúne información técnica, científica y operativa sobre protección balística, normatividad y tecnologías aplicadas. Esta iniciativa busca fortalecer la profesionalización de la industria mediante la difusión de fundamentos, materiales y procesos esenciales para comprender el blindaje moderno.
El documento destaca que la protección balística es una disciplina multidisciplinaria que integra ingeniería, ciencia de materiales y física con un objetivo prioritario: salvaguardar la vida humana. Asimismo, expone elementos clave que permiten comprender la complejidad y el nivel técnico que exige esta industria:
· Objetivos de la protección balística: Más allá de detener proyectiles, un sistema eficiente debe absorber y disipar energía cinética, evitar penetraciones y fragmentaciones internas, así como preservar la funcionalidad del sistema protegido.
· Materiales Avanzados: Los sistemas modernos combinan estratégicamente aceros balísticos de alta dureza, vidrios multicapa, fibras aramidas, polietileno de ultra alto peso molecular y cerámicas avanzadas para optimizar resistencia y peso.
· Componentes Críticos en Vehículos: Un blindaje profesional contempla paneles, cristales, traslapes balísticos, protección de piso y techo, sistemas runflat y refuerzos estructurales en suspensión y frenos.
· Normatividad y Regulación: El manual detalla que en México el sector es regulado por la Dirección General de Seguridad Privada (DGSP), la cual otorga hologramas con código QR como mecanismo de identificación y control de los servicios registrados. Aunque existe la Norma Oficial Mexicana NOM-142-SCFI-2000, el manual aclara que actualmente esta no es exigible, por lo que se utilizan estándares internacionales como NIJ, UL, VPAM y CEN como referencia técnica.
· Gestión Estratégica y Análisis de Riesgo: El CNB subraya que un blindaje adecuado debe basarse en un análisis de riesgo real (considerando ubicación geográfica, rutinas y nivel de exposición) para evitar el subblindaje (protección insuficiente) o el sobreblindaje (costos y peso innecesarios).
· Trazabilidad: La trazabilidad de materiales y la documentación de fabricación son elementos fundamentales para validar la autenticidad, desempeño y calidad de un sistema de protección balística.
Ante el crecimiento del sector, el CNB enfatiza que un blindaje certificado y correctamente instalado puede representar la diferencia entre absorber y disipar un impacto balístico o comprometer la integridad de los ocupantes. La calidad de los materiales, la trazabilidad y el cumplimiento de estándares técnicos son factores determinantes para garantizar un desempeño real de protección.
El manual especializado “El Mundo del Blindaje – Conocimiento que Construye” ya se encuentra disponible en formato digital a través del siguiente enlace. https://consejonacionaldelaindustriadelabalistica.com/manual/
