Por Javier Chan
Felipe Carrillo Puerto.- Ante la complacencia de la Alcaldesa de Chunhuhub, de haber otorgado permisos para que triciclos particulares brinden servicio a la ciudadanía, este miércoles tricicleros sindicalizados de la FESOC, CROC y CATEM, realizaron un plantón frente a la Alcaldía por sentirse afectados en su actividad.
Esta unidades a los que se les otorgo este permiso, brindan servicio dentro la comunidad de Chunhuhub, por lo que los que tienen sindicato piden urgentemente la intervención de la SINTRA, para que quite los documentos de aval.
Hace unos meses atrás personal de Sintra a través del director de la SCT, Alejandro Ramos Hernández, hizo de su conocimiento al ayuntamiento de Felipe Carrillo Puerto, un oficio donde se prohibía que el municipio de permisos para el aumento de más moto taxis y tricitaxis en las comunidades donde se cuenta con este servicio para los habitantes.
Sin importar esta disposición por parte de la SINTRA, la alcaldesa de la comunidad de Chunhuhub, María Manuel Can Chuc autorizó a unidades particulares para iniciar su operatividad en el poblado brindando servicio público.
Esta situación causó molestia entre los gremios de tricitaxis legalmente constituidos, lo que motivó a que este día realizaran una marcha de protesta por las principales calles de la comunidad y que culminó con un plantón frente las instalaciones de la alcaldía, donde los manifestantes acusaron a la alcaldesa de crear este conflicto abusando de su cargo pese a la indicación anterior de la SINTRA.
En esta manifestación se contó con la participación de más de un centenar de socios tricitaxistas encabezados por los líderes locales de los gremios de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), Carlos Gómez; de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM), River Chan; y de la Federación de Sindicatos Obreros y Campesinos (FESOC), Luis Chay.
Ante tal situación, los líderes locales de los gremios se verán forzados a solicitar la intervención de los dirigentes municipales para dar parte de la situación a la Secretaría de Infraestructura y Transporte, a fin de que tome cartas en el asunto.
Esto en razón de que con los permisos otorgados por María Manuela Can Chuc se contraviene a la disposición emitida a finales del mes de enero para la regulación de las unidades de servicio público en las zonas rurales donde existe una saturación y que incluso a los sindicatos constituidos se les negó aumentar su flotilla.
