Por Mario Castillo
Chetumal.-Las multas al transporte pirata impuestas por la SINTRA a través de su Dirección de Transporte, han arrojado jugosos ingresos a las arcas del gobierno de Quintana Roo por una cifra estimada de 200 millones de pesos, siendo la empresa/aplicación internacional UBER su principal “benefactora” con 180 millones en lo que va de este 2017.
Alejandro Ramos Hernández, director de transporte en la Entidad, confirmó que los operativos e inspecciones que se mantienen de manera al llamado transporte pirata, ha derivado en un gran número de detenciones y multas a quienes operan violentando la Ley de Transporte por carecer de una concesión, aunque de igual manera –agregó- son sancionados aquellos concesionarios que incurren en irregularidades.
Externó que tan sólo en la zona sur, son cerca de 50 sanciones las que se aplican al mes a transportistas que provienen de otras entidades, así como a empresas con placas federales, tour operadores, y hasta los mismos taxistas de los diferentes sindicatos que violan el marco legal, siendo los de Chetumal y Bacalar los que más sanciones han acumulado.
Alejandro Ramos, destacó que el tema del pirataje se acentúa más en la zona norte de Quintana Roo, siendo UBER quien más transgrede la ley en su insistencia de asentarse en el Estado. Dijo que son de 6 a 7 vehículos al día que se detectan y detienen operando bajo el nombre de UBER, aparte de los taxis, urbanos y demás servicios de transporte que infringen la Ley Estatal.
En este sentido, sostuvo que en lo que va del 2017 las sanciones impuestas al transporte irregular han arrojado ingresos a las arcas del Estado por alrededor de 200 millones de pesos, siendo UBER quien lleva la delantera con 180 millones de pesos en multas, mientras que los otros 20 millones ingresan por infracciones a taxistas, transporte foráneo, tour operadores, entre otros.
Por tal motivo, detalló que lo justo sería que un porcentaje de esos recursos se asignen para fortalecer la vigilancia en el tema de transporte, ya que a la fecha –reclamó- la dirección a su cargo carece de personal y unidades suficientes para evitar que el transporte pirata siga lacerando los ingresos de los concesionarios.
Pues aseguró que todos los recursos vía multas ingresan directamente a las arcas estatales a través de las ventanillas de la Recaudadora de Rentas, “y es ahí donde se define la asignación u orientación de este ingreso”, abundó Ramos Hernández.
