La aerolínea estadounidense retirará la conexión a partir del 5 de enero, aunque mantendrá operaciones entre Dallas-Fort Worth y el Aeropuerto Internacional de Tulum. El ajuste se suma a la reducción de rutas internacionales hacia este destino turístico.
Tulum, Quintana Roo.— La conectividad aérea internacional de Tulum sufrirá un nuevo ajuste a principios de 2027, luego de que American Airlines decidiera retirar de su programación la ruta directa entre Miami, Florida, y el Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto.
De acuerdo con información difundida por medios especializados estadounidenses, la conexión dejará de operar a partir del 5 de enero de 2027, como parte de una reestructuración de la red de vuelos de la compañía.
La decisión representa la pérdida de otro enlace directo con Estados Unidos para una terminal que inició operaciones internacionales en marzo de 2024 y que busca consolidarse como una alternativa de acceso a la Riviera Maya.
Sin embargo, la medida no implica que American Airlines abandone por completo el aeropuerto de Tulum, ya que mantendrá la ruta hacia Dallas-Fort Worth, uno de sus principales centros de conexiones internacionales.
De tres ciudades estadounidenses a una conexión principal
American Airlines fue una de las primeras compañías internacionales en apostar por el nuevo aeropuerto de Tulum.
En marzo de 2024 inauguró sus operaciones con vuelos procedentes de Dallas-Fort Worth, Miami y Charlotte, Carolina del Norte, ampliando las opciones de llegada para los viajeros estadounidenses.
La aerolínea también anunció en su momento planes de conexión desde Los Ángeles, como parte de sus expectativas de expansión hacia el Caribe mexicano.
No obstante, los ajustes posteriores en su programación han reducido las alternativas de vuelos directos hacia Tulum.
Con la eliminación de Miami, Dallas-Fort Worth permanecerá como la conexión estadounidense que la compañía prevé conservar en este destino.
También reduciría la capacidad de sus aviones
Otro cambio contemplado en los itinerarios de 2027 es la utilización de aeronaves regionales Embraer 175 en la ruta Dallas-Tulum.
Estos equipos tienen una capacidad menor que los Boeing 737-800 empleados en determinadas operaciones de American Airlines, por lo que su incorporación representaría una reducción en el número de asientos disponibles por vuelo.
El ajuste permitiría a la compañía adecuar su oferta de transporte a las condiciones comerciales de la ruta, aunque no se ha precisado públicamente si la decisión responde exclusivamente a una menor demanda de pasajeros.
Crecen los desafíos para el aeropuerto de Tulum
La salida de American Airlines de la ruta Miami-Tulum se suma a otros ajustes anunciados por compañías que inicialmente incorporaron al aeropuerto Felipe Carrillo Puerto dentro de sus redes de vuelos.
Estas modificaciones representan un desafío para la conectividad internacional del destino, especialmente por la importancia que tiene el mercado estadounidense para la actividad turística de Quintana Roo.
Aunque la eliminación de una ruta no demuestra por sí sola una caída generalizada del turismo, sí reduce las opciones de transporte directo y obliga a parte de los viajeros a utilizar conexiones o aeropuertos alternativos.
Para Tulum, el reto será mantener una oferta aérea competitiva y fortalecer las condiciones que permitan sostener las rutas internacionales.
El aeropuerto Felipe Carrillo Puerto fue inaugurado en diciembre de 2023 y comenzó a recibir vuelos internacionales en marzo de 2024, con American Airlines entre las primeras compañías extranjeras en iniciar operaciones.
A menos de tres años de aquella apertura internacional, la terminal enfrenta una etapa de ajustes que pone a prueba las expectativas iniciales de crecimiento y consolidación de sus conexiones con el extranjero.
