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Crisis turística de Tulum llega a la prensa internacional: hoteles vacíos, negocios cerrados y vuelos cancelados

Por El Punto Sobre la i
20 de octubre de 2026
en Tulum
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La agencia EFE exhibe el deterioro del destino turístico: ocupación hotelera de apenas 41.8%, establecimientos en renta o traspaso y calles llenas de baches. El desplome de pasajeros y los elevados costos ponen en entredicho la recuperación del municipio.

Por El Punto Sobre la i

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Tulum, Quintana Roo.— La crisis turística que enfrenta Tulum dejó de ser únicamente una preocupación de empresarios y trabajadores locales para convertirse en noticia internacional. La agencia española EFE documentó el deterioro de uno de los destinos más emblemáticos del Caribe Mexicano, donde los negocios cerrados, la baja ocupación hotelera, los altos precios y la reducción de vuelos comerciales reflejan una pérdida de competitividad cada vez más evidente.

El reportaje, publicado el 19 de octubre, describe un panorama preocupante en la zona hotelera: establecimientos con anuncios de venta, renta y traspaso, restaurantes sin clientes, hoteles cerrados y calles deterioradas que, según la agencia, los propios trabajadores intentan reparar.

La imagen contrasta con la proyección internacional que convirtió a Tulum en uno de los destinos turísticos más reconocidos de México.

Ocupación de apenas 41.8%

De acuerdo con las cifras de la Secretaría de Turismo de Quintana Roo citadas por EFE, Tulum registra una ocupación hotelera de 41.8%, por debajo del promedio de 50.4% reportado para el Caribe Mexicano.

La diferencia de 8.6 puntos porcentuales refleja las dificultades que enfrenta el municipio para atraer visitantes, incluso dentro de una región que también registra una desaceleración turística.

El problema no comenzó esta semana.

Datos publicados por El Economista muestran que la ocupación promedio de Tulum entre enero y julio cayó de 72.67% en 2025 a 63.69% en 2026, una disminución de 8.98 puntos porcentuales.

El deterioro también afecta a quienes dependen directamente del turismo: trabajadores de restaurantes, pequeños hoteles, guías, transportistas y comerciantes.

El aeropuerto también pierde pasajeros

La disminución de visitantes se refleja en el Aeropuerto Internacional de Tulum, inaugurado en diciembre de 2023 como una de las principales apuestas federales para impulsar el desarrollo turístico del sureste.

Según cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil retomadas por El Economista, durante agosto de 2026 los pasajeros internacionales disminuyeron 76.4% respecto al mismo mes del año anterior.

En ese mismo periodo, las operaciones aéreas internacionales se redujeron 63.8%.

Aeroméxico suspendió sus operaciones hacia Tulum el pasado 30 de septiembre, mientras que Volaris anunció la suspensión de sus rutas a partir del 7 de enero de 2027.

La reducción de conectividad aérea representa un nuevo desafío para un aeropuerto que fue construido con capacidad para atender a millones de pasajeros anualmente.

Precios elevados, sargazo y playas de difícil acceso

La presidenta de la Asociación de Clubes Vacacionales de Quintana Roo, Miriam Cortés, señaló a EFE que el problema de Tulum responde a una combinación de factores.

Entre ellos destacan la llegada de sargazo, la expansión de las rentas vacacionales, el encarecimiento de los servicios y las dificultades para sostener las rutas aéreas.

A estas condiciones se suman las quejas por las tarifas de acceso al Parque del Jaguar, los estacionamientos y los servicios turísticos.

Gabriel de Jesús López Uc, guía turístico entrevistado por EFE en las inmediaciones de la zona arqueológica, señaló que la actividad se encuentra muy por debajo de lo esperado.

Aunque algunas tarifas han sido reducidas, los prestadores de servicios consideran necesario recuperar la confianza de los visitantes.

Empresarios también denuncian problemas de movilidad y seguridad

La preocupación del sector hotelero va más allá de la caída en las reservaciones.

David Ortiz Mena, presidente de la Asociación de Hoteles de Tulum y del Consejo Hotelero del Caribe Mexicano, reconoció en declaraciones publicadas por El Economista que el destino enfrenta una crisis de reputación.

El dirigente señaló problemas con las tarifas del transporte y denuncias de presunta extorsión policial contra turistas que utilizan vehículos de alquiler.

Estas situaciones, advirtió, deben atenderse antes de la temporada alta de invierno.

Los señalamientos colocan sobre la mesa la responsabilidad de las autoridades municipales y estatales para mejorar la movilidad, los servicios públicos y la experiencia de los visitantes.

¿Dónde están los resultados de la estrategia de recuperación?

Ante el deterioro de la actividad turística, el Gobierno federal puso en marcha la estrategia denominada Tulum Renace, que contempla ajustes en tarifas de acceso, mejoras de conectividad y acciones para fortalecer la promoción del destino.

Sin embargo, los datos disponibles muestran que la recuperación todavía no se refleja de manera sostenida en la ocupación hotelera ni en el movimiento aeroportuario.

La presidenta Claudia Sheinbaum ha expresado confianza en que Tulum podrá recuperarse, mientras que representantes hoteleros esperan una mejoría a partir de la segunda quincena de noviembre.

Pero para los negocios que actualmente enfrentan bajas ventas, gastos operativos y escasez de clientes, la recuperación no puede quedarse únicamente en expectativas.

La crisis que ya observa el mundo

El reportaje de EFE coloca a Tulum bajo una nueva mirada internacional, no por sus playas paradisíacas o sus hoteles de lujo, sino por las dificultades económicas que enfrenta.

El destino conserva atractivos naturales, culturales y arqueológicos de enorme valor, pero también acumula problemas que requieren soluciones concretas.

La pregunta es cuánto tiempo podrá sostenerse la actividad de los pequeños empresarios y trabajadores mientras se espera la recuperación.

Tulum no solamente necesita recuperar turistas: necesita recuperar competitividad, accesibilidad y confianza.

Y mientras la crisis llega a la prensa internacional, las autoridades tienen el desafío de demostrar con resultados que el destino todavía puede revertir su deterioro.

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